東北新幹線の新型車両走行試験始まる
東北新幹線の新型車両走行試験始まる
<国内最高の時速320キロでの走行>
JR東日本は15日深夜から16日未明にかけて、国内最高の時速320キロでの走行を予定する東北新幹線新型車両「E5系」の走行試験を、仙台―北上間で実施しました。本線での試験は初めて。
10両編成の量産先行車を使い、徐々に速度を上げながら基本的な走行性能を確認。
空調などの車内の機器も作動させて、同区間を1往復しました。
今後も本線での試験を重ね、安全性能や騒音などを確かめることにしています。
<新青森駅と東京駅間を3時間5分で結ぶ>
E5系は、空気抵抗を減らすために長く突き出た先頭部分が特徴。
JR東日本は試験結果を基に、実際に営業運転する新型車両の量産を始めます。
2010年12月開業の新青森駅と東京駅間を3時間5分で結ぶことを目指し、11年3月から順次、投入する予定です。
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